自2002年始，中國占領(lǐng)世界機(jī)床消費(fèi)一大國的位置曾經(jīng)13年了。在以德馬吉森精機(jī)、馬扎克、西門子、哈斯等為代表的機(jī)床行業(yè)跨國公司眼中，中國市場不一定是權(quán)嚴(yán)重的，但無視中國市場必然吃虧。其背后的邏輯在于，歐美興旺地域曾經(jīng)進(jìn)入后工業(yè)化時期，機(jī)床需求相對恒定，而中國的工業(yè)化進(jìn)程尚未完畢，蘊(yùn)藏著宏大的潛力。

　　在今年4月份的CIMT展會期間，主辦方組織了國際機(jī)床工具信息發(fā)布會，德國機(jī)床制造商協(xié)會執(zhí)行董事維爾弗里德·謝弗博士在會上表示：“2014年中國進(jìn)口的機(jī)床有24%來自德國。這意味著德國是僅次于日本的中國工業(yè)范疇第二大供給商。”近年來，德國對華機(jī)床出口快速增長，2012年到達(dá)26億歐元，比四年前增長了200%。2013年，中國機(jī)床消費(fèi)量銳減，德國出口亦受涉及，但很快開端反彈。2014年，再次上升到23億歐元。德國對華出口產(chǎn)品掩蓋機(jī)床各門類，主要是加工中心、磨床、激光加工機(jī)床、功用部件和車床。

　　有數(shù)據(jù)標(biāo)明，進(jìn)口機(jī)床在中國市場的份額曾在過去10年間一度呈現(xiàn)降落的態(tài)勢，但近兩年，隨著機(jī)床行業(yè)步入調(diào)整期，跨國公司疾速調(diào)整戰(zhàn)略，市場表現(xiàn)明顯優(yōu)于國內(nèi)企業(yè)。

　　規(guī)劃工業(yè)4.0

　　據(jù)統(tǒng)計，2013年，中國機(jī)床消費(fèi)額為321億美圓，這是一個什么概念的數(shù)字呢?依照機(jī)床消費(fèi)額排名，排在第二到第八位的分別是美國、德國、韓國、日本、墨西哥、意大利、巴西，而中國的消費(fèi)額相當(dāng)于7個地域的總和。2013年，中國進(jìn)口額103億美圓，是全球第二到第五名的總和。

　　在中國的機(jī)床進(jìn)口中，日本和德國占到56%左右。分產(chǎn)品來看，高端數(shù)控機(jī)床，日德占70%;鉆攻中心，日本約占100%;臥式加工中心，日德占72%以上;立式加工中心，日德占64%左右;龍門加工中心，日德約占50%;臥式數(shù)控車床，日德占52%;立式數(shù)控車床，日德約占50%。

　　外資兇猛，以日德為代表。德馬吉和森精機(jī)的重組正是德國和日本強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合的結(jié)果。談到德馬吉森精機(jī)對行業(yè)將來的見地，該公司董事會主席卡披薩博士說：“工業(yè)4.0不是停留在口頭上的，需求實(shí)真實(shí)在地把數(shù)據(jù)整合應(yīng)用起來，用到技術(shù)中去，并改善控制過程，讓機(jī)床愈加高效。”

　　工業(yè)4.0是德國制造業(yè)的重要戰(zhàn)略。在這方面，德馬吉森精機(jī)大舉投入。在今年的國際機(jī)床展上，該公司開發(fā)的CELOS技術(shù)亮相。該技術(shù)努力于讓德馬吉森精機(jī)的產(chǎn)品變得愈加智能化，應(yīng)用數(shù)字技術(shù)搜集數(shù)據(jù)、剖析數(shù)據(jù)，讓機(jī)床變得愈加高效。

　　卡披薩博士談到，自動化也是一個十分重要的趨向，德馬吉森精機(jī)在日本和天津的工廠都在應(yīng)用這一技術(shù)，在德國也在運(yùn)用相關(guān)技術(shù)，同時值得一提的是增材制造，應(yīng)用這一技術(shù)能夠完成航空件制造時間的大幅縮減，例如，能夠由原來的幾個月縮短到6小時。

　　顯然，跨國公司將工業(yè)4.0作為開辟中國市場的利器，這也是時下盛行的趨向。

　　在數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，日本絲毫不落后于德國。山崎馬扎克(中國)有限公司總經(jīng)理董慶富說：“在創(chuàng)新驅(qū)動的大環(huán)境下，機(jī)床企業(yè)必需以客戶為中心，走兩化交融的道路。”

　　2000年，馬扎克建造了寧夏小偉人機(jī)床公司，在2013年又建造了大連工廠，這兩座工廠的樹立，使IT技術(shù)與消費(fèi)制造技術(shù)嚴(yán)密分離起來。

　　為了在中國企業(yè)中提高智能化制造，馬扎克中國舉行了制造將來展現(xiàn)會MTF，從2004年開端，曾經(jīng)舉行了11屆。該公司把客戶請進(jìn)來，對小偉人工廠全面開放，讓客戶理解工廠智能化的元素，共同討論智能化制造。

　　董慶富表示，智能化元素，首先是智能化配備，馬扎克比擬有代表性的車銑復(fù)合機(jī)床加上機(jī)器人，執(zhí)行智能制造單元，往常，兩個工廠的FMS設(shè)備開工率都到達(dá)85%以上，極大保證了質(zhì)量和設(shè)備開工率。此外還有智能消費(fèi)中心CPC，管明智能化方面自主開發(fā)PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理，CRM客戶關(guān)系管理等一些軟件和系統(tǒng)。

　　在效勞的智能化方面，馬扎克機(jī)床帶有馬扎克的系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控，呈現(xiàn)毛病一時間經(jīng)過24小時在線效勞熱線及時控制狀況指導(dǎo)，及時掃除毛病。

　　馬扎克的智能化產(chǎn)品屢次在展會上亮相，從7種智能化產(chǎn)品，開展到如今12種不同智能功用的智能化產(chǎn)品。在前述展會上，馬扎克向中國客戶推出全新的馬扎克消費(fèi)系統(tǒng)——順暢技術(shù)，以順暢技術(shù)為根底，研發(fā)出馬扎克第七代數(shù)控系統(tǒng)。

　　西門子并不消費(fèi)機(jī)床主機(jī)，但是，西門子數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)常是中國客戶購置機(jī)床時點(diǎn)單的主要內(nèi)容之一。西門子(中國)有限公司數(shù)字化工廠集團(tuán)副總裁兼運(yùn)動控制事業(yè)部總經(jīng)理夏偉中在談到工業(yè)4.0時這樣說：“大家會覺得工業(yè)4.0是十分龐大的，或者挺神秘，挺悠遠(yuǎn)，其實(shí)，這些技術(shù)沒有一樣不存在創(chuàng)新。無論是工業(yè)4.0、中國制造2025，還是先進(jìn)制造，其實(shí)都是在已有各種技術(shù)層面增強(qiáng)對用戶的需求支持，把用戶體驗做到很好。”

　　夏偉中還以為，工業(yè)4.0是一次讓中國企業(yè)與世界制造業(yè)站在同一同跑線上的時機(jī)。將來，企業(yè)中心競爭力絕不是僅僅努力消費(fèi)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，更是需求企業(yè)以正確的方式來消費(fèi)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

　　雖然工業(yè)4.0提供了后起超越的可能，但實(shí)踐上，外資機(jī)床企業(yè)憑仗明晰的戰(zhàn)略定位和成熟的管理經(jīng)歷，似乎曾經(jīng)搶占了工業(yè)4.0的先機(jī)。

　　擠占中端市場

　　2014年，中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)艱難重重，有業(yè)內(nèi)人士直言去年是十幾年來行業(yè)難熬的低谷，全國多數(shù)機(jī)床企業(yè)墮入虧損，一批企業(yè)宣布倒閉。

　　如此看來，過去幾年關(guān)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的討論或是嘗試在市場反映層面并不理想，這或許一方面是由于傳統(tǒng)的制造業(yè)仍處在周期的下行通道中，盈利與估值的拐點(diǎn)仍未臨近，因而行業(yè)內(nèi)部催生革新的壓力沒有這么迫切。另一方面也能夠以為，行業(yè)相關(guān)的積聚仍處于初級階段，沒有到達(dá)質(zhì)變的機(jī)遇。

　　但假如細(xì)分一下，外資企業(yè)的日子要好過得多。去年，大多數(shù)在華機(jī)床外資企業(yè)運(yùn)營業(yè)績較上年有所增長或持平，數(shù)控系統(tǒng)、刀具等企業(yè)，特別是針對特定市場的產(chǎn)品更是表現(xiàn)突出。

　　在機(jī)床協(xié)會組織的2015外資在華企業(yè)新春聯(lián)誼會上，北京發(fā)那科機(jī)電有限公司總經(jīng)理景喜瑞引見說，發(fā)那科集團(tuán)在2014年獲得了較大幅度增長，特別是該集團(tuán)長期專注的自動化、智能化相關(guān)范疇產(chǎn)品，更是順勢而發(fā)，完成了大幅超凡增長。三菱電機(jī)CNC事業(yè)部副部長王林樹本說，2014年三菱數(shù)控系統(tǒng)增幅達(dá)30%，并置信2015年會有更好的開展。肯納金屬在2014年也完成了10%的較大增幅，該公司副總裁JoostBerting表示，中國仍具有十分大的市場潛力，中國的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和效率提升，為刀具企業(yè)提供了更大的開展空間。

　　在市場下滑的背景下，外資企業(yè)是如何擠占市場空間的呢?目前，低端機(jī)床市場由國內(nèi)企業(yè)主導(dǎo)，高端市場由歐、美、日外企主導(dǎo)，至少95%以上的高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口，而中端市場成為競爭劇烈的陣地。

　　為了達(dá)成這一戰(zhàn)略目的，外資企業(yè)有一套成熟的戰(zhàn)略。其一，本地設(shè)廠。工廠是技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)源地，是企業(yè)整個運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)中的重中之重。因而，關(guān)于大多數(shù)外資企業(yè)來說，本地設(shè)廠成了其外鄉(xiāng)化運(yùn)營之路中必要而關(guān)鍵的一步。近年來，外資機(jī)床企業(yè)在中國所建的工廠更是如雨后春筍，紛繁呈現(xiàn)。而這些工廠從樹立之初的起點(diǎn)之高，也都表現(xiàn)了企業(yè)規(guī)劃中國的決計。這樣的案例不勝枚舉，例如德馬吉和森精機(jī)在華結(jié)合設(shè)廠，又如日本天田設(shè)立中國公司，瑞士百超天津工廠成為其全球大工廠，美國哈挺在嘉興投資建廠等。

　　其二，量身定制。大多數(shù)企業(yè)在進(jìn)入中國市場之始，通常是直接引入國外已有的成熟技術(shù)，或?qū)馐袌鲋谐墒斓漠a(chǎn)品直接拿來在本地銷售。而這并非是一個明智之舉，也有違外鄉(xiāng)化戰(zhàn)略的根本準(zhǔn)繩。往常，面對日漸強(qiáng)大的中國機(jī)床企業(yè)，外資企業(yè)開端對面向當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品停止再設(shè)計，或在已有技術(shù)的根底上停止再創(chuàng)新，從而使產(chǎn)品更好地滿足中國用戶的需求。

　　對局部產(chǎn)品停止再設(shè)計，在以精細(xì)、高端見長的德國、瑞士機(jī)床工具企業(yè)中較為常見。他們的產(chǎn)品處于世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)，而在面對多重需求層次的中國用戶時，供需不對稱的矛盾開端呈現(xiàn)。在如何防止“曲高和寡”和堅持“高端形象”之間，量身定制無疑是一個明智之選。

　　其三，注重效勞。隨著中國外鄉(xiāng)企業(yè)長期以來努力學(xué)習(xí)國外先進(jìn)技術(shù)，并大量引進(jìn)國外**人才，外資企業(yè)相較于中國企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢已不再明顯，而外資企業(yè)之間的技術(shù)比賽更是難分伯仲。這種狀況下，客戶效勞于是一躍成為企業(yè)市場競爭的中心內(nèi)容。無論是剛進(jìn)入中國市場的“初生兒”，還是已在中國打拼多年并有所得的“勝利者”都紛繁亮出本人的“效勞牌”。例如，德馬吉將其亞洲配件中心設(shè)在上海，誓將效勞停止到底。來自美國的哈斯自動化將其在全球運(yùn)營的HFO形式勝利移植到中國，在短短幾年時間，先后在中國樹立21個集展現(xiàn)、培訓(xùn)、備件為一體的HFO，其推行的“一站式”效勞更是推翻了數(shù)控行業(yè)的效勞理念，博得用戶好評。托納斯則分別在香港和上海兩大貿(mào)易中心設(shè)立備件庫。托納斯稱，其上海外高橋保稅區(qū)的備件庫，庫存件可在4小時內(nèi)出保稅區(qū)，從而確?？梢约菜贊M足全國各地的用戶需求。

　　先進(jìn)的運(yùn)作形式與外鄉(xiāng)化的效勞還表如今成立應(yīng)用中心和技術(shù)支持站上。GF阿奇夏米爾先后在常州、寧波、成都三地成立了技術(shù)支持站，并在北京順義樹立了航空航天、家用用具應(yīng)用技術(shù)中心，以效勞不同行業(yè)的應(yīng)用需求。

　　能夠預(yù)見，將來國際巨頭將以高技術(shù)為先導(dǎo)、用高技術(shù)裝配的低價錢中檔機(jī)床產(chǎn)品疾速占領(lǐng)中國機(jī)床市場，對中國國內(nèi)機(jī)床企業(yè)提出了嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn)。將來在行業(yè)轉(zhuǎn)型晉級時期，重點(diǎn)發(fā)力中端機(jī)床市場，進(jìn)而向高端市場挺進(jìn)將是中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)的好的選擇。