2021-03-03加快創(chuàng)新速度對(duì)機(jī)床的要求
為理解決持續(xù)增加的制形成本與不時(shí)縮短的創(chuàng)新周期之間的矛盾，汽車工業(yè)設(shè)備的運(yùn)用壽命必需能作進(jìn)一步的延長(zhǎng)。設(shè)備的柔性化關(guān)于制造技術(shù)已不是什么新穎事，這是過去十年里所從事的工作，而新的工作與過去的工作比擬有兩點(diǎn)區(qū)別： （1···...
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為理解決持續(xù)增加的制形成本與不時(shí)縮短的創(chuàng)新周期之間的矛盾，汽車工業(yè)設(shè)備的運(yùn)用壽命必需能作進(jìn)一步的延長(zhǎng)。設(shè)備的柔性化關(guān)于制造技術(shù)已不是什么新穎事，這是過去十年里所從事的工作，而新的工作與過去的工作比擬有兩點(diǎn)區(qū)別： （1···...
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“互聯(lián)網(wǎng) ”已成為時(shí)期風(fēng)潮，各范疇各行業(yè)都在揣摩如何與互聯(lián)網(wǎng)相順應(yīng)，完成“舊貌換新顏”。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的物質(zhì)消費(fèi)部門之一，工業(yè)如何搭上互聯(lián)網(wǎng)的快車，做到“真假分離”，是開展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、提升綜合國(guó)力不能逃避的···...
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5月25日得悉，工信部日前發(fā)布了對(duì)《中國(guó)制造2025》規(guī)劃系列解讀，對(duì)好的數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、航空配備、海洋工程配備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通配備、節(jié)能與新能源汽車、電力配備和農(nóng)業(yè)機(jī)械配備八個(gè)方面停止了細(xì)致的闡明。 在好的數(shù)控機(jī)床方面，工信部提···...
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“目前中國(guó)制造業(yè)在產(chǎn)值上曾經(jīng)大大進(jìn)步，但是總體上大而不強(qiáng)，在一些關(guān)鍵范疇沒有控制中心技術(shù)，有些國(guó)內(nèi)制造還需求向外國(guó)購置技術(shù)或需求外國(guó)專家輔佐研發(fā)。”針對(duì)中國(guó)制造業(yè)的開展現(xiàn)狀，史世偉表示，控制中心技術(shù)仍是下一步的關(guān)鍵，但理想狀況?！ぁぁ?..
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“‘工業(yè)4.0’是德國(guó)高科技戰(zhàn)略的一局部。每一次工業(yè)反動(dòng)都有中心技術(shù)，工業(yè)4.0的中心技術(shù)是信息物理系統(tǒng)(CPS)，其中心內(nèi)容是數(shù)字化和智能化，在制造業(yè)上的主要應(yīng)用就是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等。”史世偉在扼要解釋“德國(guó)工業(yè)4···...
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汽車工業(yè)和機(jī)器制造業(yè)是德國(guó)工具工業(yè)的重要的用戶，這里所說的工具工業(yè)是切削工具、沖壓工具、成形工具和夾具的總稱。工具工業(yè)的景氣在很大水平上得益于車型更新的加快和車型的多樣化。雖然從2000到2003年期間德國(guó)的汽車產(chǎn)量沒有太大的變化，但是，在此期間···...
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