2021-11-05汽車專用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備半軸淬火機床
近年來,隨著計算機技術(shù)的開展,凸輪軸淬火機床的控制系統(tǒng)已采用PLC可編程序控制器、數(shù)控等控制系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)具有控制精度高、反響速度快、性能好及牢靠性高等特性,人機界面較好,工作程序編程輸入便當,程序貯存量強大,具有工藝參數(shù)控制和監(jiān)控、毛病維護等···...
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近年來,隨著計算機技術(shù)的開展,凸輪軸淬火機床的控制系統(tǒng)已采用PLC可編程序控制器、數(shù)控等控制系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)具有控制精度高、反響速度快、性能好及牢靠性高等特性,人機界面較好,工作程序編程輸入便當,程序貯存量強大,具有工藝參數(shù)控制和監(jiān)控、毛病維護等···...
了解詳情20世紀30年代中期,美國Packard公司首先在汽車消費線上運用了凸輪軸中頻淬火機床。如今鋼制凸輪軸感應(yīng)淬火已普遍應(yīng)用于載重車用柴油機及載貨汽車的汽油發(fā)起機上,鑄鐵制凸輪軸感應(yīng),淬火則用于轎車發(fā)起機。凸輪軸感應(yīng)淬火機床,普通分立式與臥式兩種。1)中頻或···...
了解詳情中頻感應(yīng)加熱設(shè)備采用的串聯(lián)諧振,即電壓型諧振頻率跟蹤。因而效率較高、功率因數(shù)較高。所以有明顯的節(jié)電效果,加熱每噸棒料用電341度。 中頻感應(yīng)加熱設(shè)備前級不可控全橋整流,不會在整流段惹起波形的變形,沒有關(guān)斷角的削波現(xiàn)象,并且用大電容濾波,因而諧···...
了解詳情隨著全球環(huán)境的惡劣,將來人們會越來越注重環(huán)保,而感應(yīng)加熱設(shè)備由于應(yīng)用電磁感應(yīng)加熱原理不會產(chǎn)生有毒氣體或者廢料,是十分環(huán)保的,同時契合國度的企業(yè)綠色無污染的開展方向,從而感應(yīng)加熱設(shè)備會被普遍的運用。市場需求只增不減。 感應(yīng)加熱設(shè)備能夠應(yīng)···...
了解詳情感應(yīng)加熱電源及技術(shù) 在電源方面晶閘管中頻取代機式發(fā)電機。20世紀90年代初,國內(nèi)晶閘管電源廠曾如雨后春筍,遍地開花,經(jīng)過優(yōu)勝劣汰的競爭,往常消費廠已趨向穩(wěn)定。目前晶閘管電源又在向IGBT晶體管電源展開,而電子管高頻則將展開為MOSFET晶體管電源,手提···...
了解詳情957年,美國新研制出的作為電力電子器件之中的程碑的晶閘管,標志著現(xiàn)代社會中的電力電子技術(shù)的開始,同時也引發(fā)了相關(guān)感應(yīng)加熱技術(shù)的革命。1966年,瑞士與西德首先利用了晶閘管而研制感應(yīng)加熱的裝置,從此之后感應(yīng)加熱的技術(shù)就開始了飛速發(fā)展。20世紀7、8···...
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